Réouverture de l’axe Sambre à l’Oise : le programme des travaux 2020-2021

Les travaux sur les ponts-canaux de Vadencourt et Macquigny

La reconstruction des deux ponts-canaux a démarré en mai 2020 par la démolition des ponts existants. En novembre, les nouvelles arches du pont de Vadencourt ont été posées et la structure en poutres métalliques du pont de Macquigny a été assemblée.

Les travaux sur les deux ponts-canaux se poursuivront pour une mise en service en juin 2021, avec des travaux de finition prévus jusqu’en septembre.

En savoir plus sur les ponts-canaux.

Les travaux sur les écluses de l’axe Sambre à l’Oise

En 2020, 15 écluses ont été rénovées entre Etreux à Tupigny. Les travaux ont porté sur la rénovation du génie civil des sas d’écluses et le changement de portes.

En 2021, il est prévu de remplacer les portes de six écluses et de remettre à niveau les équipements électriques, hydrauliques et les automatismes de plusieurs écluses entre Hannapes et Origny-Sainte-Benoîte.

Zoom sur les travaux de dragage

Le canal a été dragué en 2020 entre l’écluse d’Origny-Sainte-Benoîte et le pont-canal de Macquigny ainsi que sur le bief de Landrecies, soit un volume total de sédiments extraits de l’ordre de 17 000 m³ a été évacué vers des filières de valorisation.

En 2021, il est prévu de poursuivre les opérations de dragage (38 000 m³ de sédiments à extraire). Enfin, les opérations d’arrachage de la plante hydrocotyle, présente sur le bassin de la Sambre dans le Nord-Pas-de-Calais, se poursuivra en 2021 (30 000 m² arrachés en 2020) avant la réouverture de l’axe Sambre.