[Tribune] Innovation dans les transports : le secteur fluvial, « has been » ou en pointe ?
Le fluvial entreprend et innove
Bien loin de l’imaginaire d’un secteur traditionnel et vieillissant, le fluvial entreprend et innove. Comme les autres, il lui faut du temps. Mais parce qu’il est petit, il a besoin plus que les autres de faire entendre son dynamisme pour attirer porteurs de projets, investisseurs et industriels sur un marché de niche. La démarche « Vert le Fluvial » que porte Voies navigables de France depuis quelques années, est à cet égard un véritable catalyseur d’énergies.
Notons quand même que l’innovation ne rime pas toujours qu’avec le progrès technique. Le fluvial, parce qu’il concourt à une gestion plus fine de la ressource rare qu’est l’eau, parce qu’il propose une forme de tourisme plus authentique et plus vert, parce qu’il favorise un transport de marchandises plus fiable et plus écologique, est porteur en soi de progrès sociétal. Dans une société bouleversée par le changement climatique, dans laquelle le transport représente plus de 30% des émissions de GES, faire le choix du fluvial, n’est-ce pas innover ?
